Ferrari 849 Testarossa
La 849 Testarossa inaugure une nouvelle génération de berlinettes hybrides rechargeables, conçues pour allier performances extrêmes et facilité d’utilisation au quotidien. Le retour du nom mythique “Testarossa” s’inspire de plus de 70 ans d’héritage, réinterprété aujourd’hui à travers une technologie de pointe et un design qui conjugue fonctionnalité et élégance.
Son architecture hybride associe un V8 biturbo central arrière à trois moteurs électriques pour une puissance totale de 1 050 ch, tout en préservant le confort et le raffinement de l’habitacle. Pour les passionnés recherchant la performance dynamique maximale et un allègement significatif, le pack optionnel Assetto Fiorano propose une suspension spécifique, des matériaux ultralégers et des solutions aérodynamiques optimisées.
- Puissance maximale1,050 ch
- TypeV8 – biturbo – carter sec
- Cylindrée totale 3,990 cc
- Alésage et course88 x 82 mm
- Puissance maximale*830 ch à 7,500 tr/min
- Couple maximal842 Nm à 6,500 tr/min
- Régime maximal8,300 tr/min
- Taux de compression 9.54:1
- Puissance spécifique 208 ch/l
- * Avec équipements de réduction de poids en option
- Puissance max. en mode eDrive163 ch
- Capacité batterie7.45 kWh
- Autonomie électrique maximale en mode eDrive25 km
- Longueur4,718 mm
- Largeur 1,999 mm
- Hauteur1,225 mm
- Empattement2,650 mm
- Voie avant1,678 mm
- Voie arrière1,673 mm
- Poids à sec*1,570 kg
- Rapport poids puissance à sec 1.5 kg/ch
- Répartition des masses 45% avant / 55% arrière
- Capacité du réservoir 68 litres
- Taille du coffre74 litres
- * avec contenu optionnel
- PNEUS - Front265/35 R20 J9.5
- PNEUS - Arrière325/30 R20 J11.5
- FREINS - Front410 x 223 x 38 mm
- FREINS - Arrière372 x 233 x 34 mm
- Boîte de vitesse F1 à double embrayage et 8 vitesses
- Side Slip Control (SSC) 9.0, TC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, FIVE, ABS Evo and performance EBD in all positions of the Manettino
- Vitesse maximale>330 km/h
- 0-100 km/h<2.3 s
- 0-200 km/h6.35 s
- 100-0 Km/h28.5 m
- 200-0 Km/h108.0 m
- Fiorano lap time1’ 17” 500
- En cours d’homologation
PERFORMACE REIMAGINED
Placée au sommet de la gamme Ferrari, la 849 Testarossa bénéficie d’un programme d’entretien de 7 ans et d’extensions de garantie dédiées à l’hybride, gages de fiabilité et de valeur sur le long terme.
La 849 Testarossa fait évoluer le langage stylistique Ferrari avec des lignes nettes et des solutions aérodynamiques fonctionnelles. À l’avant, une fascia horizontale en forme de pont relie les phares, tandis que l’arrière en twin tail et les flancs sculptés optimisent les flux d’air vers les intercoolers et les freins. L’aileron arrière actif s’intègre harmonieusement à la carrosserie et ajuste l’appui en fonction des conditions de conduite. Les jantes forgées aux branches aérodynamiques améliorent encore davantage l’efficacité. À l’intérieur, le tableau de bord horizontal est enrichi de détails inspirés des monoplaces, tels que la grille de sélection des rapports flottante, et un volant intégrant des commandes mécaniques. La nouvelle génération d’HMI, la connectivité Apple CarPlay®/Android Auto® et la recharge sans fil optimisent l’expérience à bord. Les sièges sont proposés en version confort ou en version racing en fibre de carbone, tandis que l’optimisation des volumes garantit ergonomie et praticité sans renoncer à l’identité sportive du modèle.
La 849 Testarossa intègre des solutions techniques issues directement de l’expertise Ferrari en compétition. Le V8 biturbo de 830 ch fonctionne en synergie avec trois moteurs électriques pour offrir une transmission intégrale et une réponse instantanée. La batterie de 7,45 kWh permet jusqu’à 25 km de conduite 100 % électrique, tandis que les modes Hybrid, Performance et Qualify adaptent la voiture à chaque scénario. Le système Ferrari Integrated Vehicle Estimator (FIVE) optimise en temps réel les contrôles dynamiques, améliorant la précision du freinage grâce à l’ABS Evo. L’aérodynamique active génère jusqu’à 415 kg d’appui à 250 km/h, soutenue par un refroidissement optimisé et un système de freinage de pointe. Le pack en option Assetto Fiorano réduit le poids global et introduit des composants dédiés à un usage plus sportif, notamment une suspension spécifique et des pneumatiques haute performance. Enfin, les systèmes avancés d’aides à la conduite (ADAS) complètent l’ensemble, offrant une assistance discrète et sécurisante sans compromettre le plaisir de conduite.
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