La 849 Testarossa Spider inaugure une nouvelle génération de spiders hybrides rechargeables, conçues pour allier performances extrêmes et plaisir de conduite à ciel ouvert. Le nom “Testarossa” s’inspire de plus de 70 ans d’héritage, réinterprété aujourd’hui à travers une technologie de pointe et un design qui conjugue fonctionnalité et élégance. Son architecture hybride associe un V8 biturbo central arrière à trois moteurs électriques pour une puissance totale de 1 050 ch, tout en préservant le confort et le raffinement de l’habitacle.
Le toit rigide rétractable (RHT) s’ouvre en seulement 14 secondes jusqu’à 45 km/h, permettant aux conducteurs de profiter des performances Ferrari en toutes circonstances. Pour les passionnés recherchant la performance dynamique maximale et un allègement significatif, le pack optionnel Assetto Fiorano propose une suspension spécifique, des matériaux ultralégers et des solutions aérodynamiques optimisées.
Placée au sommet de la gamme des décapotables Ferrari, la 849 Testarossa Spider bénéficie d’un programme d’entretien de 7 ans et d’extensions de garantie dédiées à l’hybride, gages de fiabilité et de valeur sur le long terme.
La 849 Testarossa Spider fait évoluer le langage stylistique Ferrari avec des lignes nettes et des solutions aérodynamiques fonctionnelles. À l’avant, une fascia horizontale en forme de pont relie les phares, tandis que l’arrière en twin tail et les flancs sculptés optimisent le flux d’air vers les intercoolers et les freins. Le toit rigide rétractable conserve les volumes du coupé et, lorsqu’il est ouvert, sublime le twin tail ainsi que les puissantes formes arrière. L’aileron arrière actif s’intègre harmonieusement à la carrosserie et ajuste l’appui en fonction des conditions de conduite. Les jantes forgées aux branches aérodynamiques améliorent encore davantage l’efficacité. À l’intérieur, le tableau de bord horizontal est enrichi de détails inspirés des monoplaces, tels que la grille de sélection des rapports flottante, et un volant intégrant des commandes mécaniques. La nouvelle génération d’HMI, la connectivité Apple CarPlay®/Android Auto® et la recharge sans fil optimisent l’expérience à bord. Les sièges sont proposés en version confort ou en version racing en fibre de carbone, tandis que l’optimisation des volumes garantit ergonomie et praticité sans renoncer à l’identité sportive du modèle.
La 849 Testarossa Spider intègre des solutions techniques issues directement de l’expertise Ferrari en compétition. Le V8 biturbo de 830 ch fonctionne en synergie avec trois moteurs électriques pour offrir une transmission intégrale et une réponse instantanée. La batterie de 7,45 kWh permet jusqu’à 25 km de conduite 100 % électrique, tandis que les modes Hybrid, Performance et Qualify adaptent la voiture à chaque scénario. Le système Ferrari Integrated Vehicle Estimator (FIVE) optimise en temps réel les contrôles dynamiques, améliorant la précision du freinage avec l’ABS Evo. L’aérodynamique active génère jusqu’à 415 kg d’appui à 250 km/h, soutenue par un refroidissement optimisé et un système de freinage de pointe. Le pack en option Assetto Fiorano réduit le poids global et introduit des composants dédiés à un usage plus sportif, notamment une suspension spécifique et des pneumatiques haute performance. Enfin, les systèmes avancés d’aides à la conduite (ADAS) complètent l’ensemble, offrant une assistance discrète et sécurisante sans compromettre le plaisir de conduite.